印度国际汽车、摩托车及零配件展览会

印度国际汽车、摩托车及零配件展览会
 
展会时间：2014年1月5~ 11日
展会地点：印度新德里展览中心Pragmatism Maida
展会周期：两年一届
 
展品范围：
汽车、摩托车、特殊用途车、商务车、公交车、客车、卡车、两轮车、三轮车等；汽摩零部件、油料及润滑剂、
汽车电子电池、汽摩维修设备、各种车辆零配件等
 
展会介绍：
印度国际汽车摩托车及零配件展览会是最大的汽车专业展览会之一，它是由印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会共同主办的。首届举办于1986年，1993年为第二届，第三届为1996年，自那以后，印度汽车展每两年都定期举办。
该展现已发展成为印度最大的汽车类展会，2008展出面积达到120000平方米，展商达到2000家，观众180万人，其中专业观众为13.5万人。2010年展商达到2105家，其中零配件1754家，整车厂家42家，附件、维修设备等309家，展出面积达到125500平米，观众为1205152，其中专业观众达到201028人，包括印度本地179413名及海外21615名。
参观者都是企业高层决策者或企业主。所有参观者中，44%是汽车配件的批发商或零售商，30%是汽车维修中心。
 
市场介绍：
印度是世界第四大经济实体，国民收入总额在世界排12位。印度总人口10.3亿，中产阶级約占2.5至3亿，超過了美国或歐盟的总人口，是发展迅速消費市場的主力阶层。九十年代以来，印度经济快速增長，預計在2010年前，其年平均生产总值增長率將维持在9%左右。
印度是世界最大的机車生产国，也是世界第二大的两轮车辆生产国。印度每年生产約830万辆汽車，是世界第五大的商用汽車生产国。
印度是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工业产值近几年每年均维持30%高成長。一家印度汽车公司预测，到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右，整个汽配工业产值将达200亿美元。届时，印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。
在WTO框架下，印度已經放松或废除了絕大多数对貿易、外商投资和外汇的控制，這对全球跨国企业而言，无疑是开启了一扇大门！
 
 
其他展计划：
巴基斯坦汽配展                             2013年3月14-16日
土耳其（法兰克福）汽配展          2013年4月11-14日
巴西汽车配件展（AUTOMEC）           2013年4月16-20日
肯尼亚汽车及零部件展（AUTOEXPO）       2013年4月29日-5月1日
南非（法兰克福）汽配展                      2013年5月8日-11日
东非坦桑尼亚汽车及零部件展（AUTOEXPO）    2013年6月6-8日
迪拜（法兰克福）汽配展                      2013年6月11-13日
哥伦比亚汽车及配件展（EXPOPARTES）    2013年6月5-7日
墨西哥（法兰克福）汽配展          2013年7月10-12日
俄罗斯汽车及零部件展（INTERAUTO）      2013年8月28-31日
莫斯科（法兰克福）汽配展 (MIMS)           2013年8月26-29日
美国拉斯维加斯汽配展 (AAPEX)          2013年11月5-7日
美国拉斯维加斯汽车后市场及改装车展      2013年11月5-8日
利比亚国际汽摩及零部件展（LIMS）   2013年11月5-9日
伊朗国际汽车配件展（IAP）        2013年11月30-12月3日
2014库里蒂巴汽配展                      2014年6月4-7日